Pensa em 870 km de estradas melhoradas, R$ 10 bilhões em investimentos e um consórcio que topou até dar desconto no pedágio. Pois é! O governo de Mato Grosso do Sul acaba de bater o martelo: o consórcio K&G (K-Infra + Galápagos) venceu o leilão da Rota da Celulose, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo.
O que muda na prática?
As empresas vão cuidar por 30 anos de trechos das rodovias MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267. Entre os planos:
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115 km de duplicações
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457 km de acostamentos
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22 passagens de fauna (sim, bichos agradecem!)
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Postos de descanso para caminhoneiros, com direito a banheiro e área de refeição.
Ah, e o consórcio ainda ofereceu 9% de desconto na tarifa de pedágio + um aporte inicial de R$ 217 milhões.
Por que isso importa?
O governador Eduardo Riedel destacou que o projeto é um “divisor de águas” para o estado — e ainda puxou a orelha da parceria com o governo federal, que liberou as BRs para concessão. Já o ministro dos Transportes, Renan Filho, adiantou: “Esse mês é de Mato Grosso do Sul na B3!” (Tem mais leilão vindo aí, hein?).
E agora?
Nos próximos 60 dias, o contrato será assinado. Depois, começa a fase de vistorias e obras. A fiscalização fica por conta da Agems, a agência reguladora do estado.
